阳江在线-新闻-阳江临港工业城呼之欲出

新华网讯 (许晓峰) 昨日上午，市委市政府在阳江港8号泊位码头举行建市20周年重大项目庆典签约开工竣工仪式，许多阳江的老领导、老朋友在这个具有纪念意义的日子里，相聚阳江港，共同见证阳江发展盛事。

据《阳江日报》报道，全市多个重大项目选择在阳江港举行庆典仪式，不由得让人联想起市委市政府大力发展临港工业的战略构想，作为阳江工业发展的重要平台，阳江港承载着阳江市实施“工业立市”战略，推进现代化重化工业发展的梦想。

阳江港的建设发展曾经历多次波折起伏，从经营困难到后来逐步走上正轨，从最初的仅有两个万吨级码头，发展到拥有3.5万吨级粮食专用码头和多个万吨级通用码头，年吞吐量最多达130万吨。目前阳江港已开通定期航班，市政府在港口设置的大通关服务中心也正式启动。阳江港目前的经济腹地为本市及云浮、罗定、茂名、江门和珠三角西部等地区，随着各地交通基础设施逐步完善，特别是云浮至阳江高速公路的建设加快，阳江港的辐射范围将拓展到粤西北、桂东北等地区，发展前景十分广阔。

阳江需要大港口、大工业，随着全市经济的加快发展，这已经成为人们的共识。全市“十一五”产业发展规划提出———要充分发挥港口优势和能源优势，积极发展临港工业，推动发展电子、汽车、钢铁、石化等对阳江市经济增长有重大带动作用的高增长行业，形成一批新的支柱产业，促进阳江市工业从偏轻型向适度重型化和高级化发展。目前，粤电集团和世界500强之一的嘉吉粮油公司已进驻阳江港，还有广东德尔电器有限公司等也在进行增资扩产，众多企业的眼光和判断说明一点，依托阳江港大力发展临港工业大有作为。

粤电集团阳江港港务公司总经理黄志强告诉记者，该公司自2005年7月接管5、6、7、8号泊位码头以来，以燃煤运输为重点的各项业务发展较快，将继续在8号泊位投资建设两个5万吨级码头，设计吞吐量达400万吨，总吞吐量超过500万吨，是目前的4倍。黄志强预计，将来云阳高速通车，阳阳铁路配套建设进一步完善，铁路与阳江港连接起来后，阳江港将突破铁路运输的瓶颈，发挥出更大的效益。

阳江港的开发建设具有示范带动作用，同样具备天然良港条件的阳西溪头丰头港也引来重量级的投资者：国内造船业十强之一的上海三盛宏业投资集团计划依托丰头港，5年内投入60亿元建设可以建造10万吨级船舶和30万吨级船舶的码头各3座。从地图上看，阳江港、华厦阳西电厂和丰头港似乎形成了一个金三角，大港口、大能源、大交通，临港工业大发展的条件已然具备。尽管天空灰蒙，站在阳江港，隔海相望依稀可以见对面的丰头港，一个以阳江港为核心、发展港口群和临港工业群的框架更加激动人心。(完)