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新华网讯 (陈军 陈志彬) “油价太高，中秋过后到现在，我一直没敢出海，这笔钱来得太及时了。”前日，在阳东县东平渔港，刚刚领到13.69万元柴油补贴的渔民叶石显得非常兴奋，他说，再过几日等风小了，他就会出海捕鱼。
据《阳江日报》报道，市海洋与渔业局负责人介绍，目前阳江市有大大小小渔船6221艘，总马力在38万千瓦以上，由于渔业政策性柴油补贴由去年的196元/千瓦上调至今年的320.5元/千瓦，上浮近64％，今年全市渔民柴油补贴总额将超过1.2亿元，较去年多出4700万元以上，惠及6000多户渔民。目前，东平渔港已开始发放柴油补贴，闸坡、沙扒等渔港也即将完成前期工作，全市渔民柴油补贴发放工作将在年底前完成。
东平渔港是全市渔民柴油补贴发放进度最快的渔港。前日下午，笔者在东平财政所看到，补贴发放工作井然有序，渔民普遍对上调后的补贴金额表示满意。东平财政所从16日开始发放柴油补贴，截至20日，全镇已有301户渔民领到1176万元的补贴。全镇567户渔民的总补贴金额高达2564万元。
笔者了解到，今年东平渔民的出海天数普遍较去年少了30％左右，其中油价太高是最主要因素。去年，柴油平均价格在5500元/吨左右。今年1至10月，价格基本在6000元／吨上下浮动，但是进入11月后，价格一路飙升至7200元/吨。“去年我出海140多天，今年到现在还不足100天，油价太高，如果没有补贴，肯定是要休息一个冬天。”渔民叶石说。他告诉笔者，今年他的船已经烧了37万多元的柴油，现在政府发放的这13万多元补贴差不多是一年柴油成本的三分之一，这笔钱帮了他的大忙。
杨家田是东平镇海胜渔委会渔民，这次领到8.1万元柴油补助，比去年多出3万多元。他说，现在近海的鱼少了，跑近海就跟开船“旅游”一样，花了油钱却没有收获。跑远海成本高，平均每天没有1.5吨以上的渔获量就要赔本。好在他及时领到了这8.1万元补贴，要不然他的船肯定要“冬眠”。
渔业政策性柴油补贴自去年开始发放，一年一次，补贴金额根据渔船发动机的功率确定。笔者了解到，因为涉及人员多、金额大，今年阳江市完善了发放机制，在方便渔民的同时，确保做到不出差错。按照今年的规定，渔民必须本人到财政所领取补贴，改变了去年“可由亲属代领”的做法。对此，渔民大都表示理解，称细致的工作并没有给大家带来不便，反而让大家更为放心。 (完)
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